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"Fuel Efficiency Improvement by Using Acetylene Powered Engine" explora o potencial do acetileno como um combustível alternativo para melhorar a eficiência do motor e reduzir as emissões. O acetileno, produzido a partir de carboneto de cálcio e água, oferece uma combustão mais limpa com menos emissões de carbono. O livro aborda as modificações do motor, as medidas de segurança e as estratégias de duplo combustível para otimizar o desempenho. Os resultados experimentais mostram uma maior eficiência do combustível e um tempo de funcionamento alargado em comparação com a gasolina. Embora existam…mehr

Produktbeschreibung
"Fuel Efficiency Improvement by Using Acetylene Powered Engine" explora o potencial do acetileno como um combustível alternativo para melhorar a eficiência do motor e reduzir as emissões. O acetileno, produzido a partir de carboneto de cálcio e água, oferece uma combustão mais limpa com menos emissões de carbono. O livro aborda as modificações do motor, as medidas de segurança e as estratégias de duplo combustível para otimizar o desempenho. Os resultados experimentais mostram uma maior eficiência do combustível e um tempo de funcionamento alargado em comparação com a gasolina. Embora existam desafios em termos de infra-estruturas e de segurança, a investigação em técnicas de injeção direta e HCCI visa ultrapassá-los. Com o desenvolvimento contínuo, o acetileno pode tornar-se uma alternativa viável e sustentável aos combustíveis fósseis, reduzindo o impacto ambiental e a dependência do combustível.
Autorenporträt
O Sr. C. Anand, Professor Assistente no Agni College of Technology, tem 8 anos de ensino e 2 anos de experiência no sector. Tem um mestrado em Engenharia Aeroespacial pela Universidade de Anna (MIT) e especializa-se em materiais compósitos, manutenção de naves espaciais, estruturas e propulsão. A sua investigação centra-se na caraterização de materiais e na metalurgia.