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As intersecções não controladas podem ser uma fonte importante de congestionamento de tráfego, acidentes e atrasos. Sem quaisquer dispositivos de controlo de tráfego, os condutores podem ter dificuldade em navegar na intersecção de forma segura e eficiente. Para resolver estes problemas, é muitas vezes necessário melhorar a intersecção, acrescentando medidas de controlo de tráfego, tais como sinais de trânsito, marcas rodoviárias e sinais. Uma forma de o fazer é converter a intersecção não controlada numa intersecção controlada. No nosso projeto de investigação acima mencionado, a intersecção não controlada foi desenvolvida como uma intersecção rotativa e sinalizada. Uma rotunda, também conhecida como rotunda, é um tipo de intersecção em que o tráfego flui num padrão circular em torno de uma ilha central. Esta conceção ajuda a abrandar o tráfego e a reduzir o risco de colisões. Para avaliar a eficácia desta abordagem, foi comparada a capacidade da intersecção com rotunda e da intersecção com semáforo.