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Le processus de soudage par friction permet d'obtenir des liaisons similaires entre les aciers. Un modèle numérique unidimensionnel pour le soudage par friction à entraînement continu est développé en fonction des caractéristiques du processus de soudage par friction. Le profil de température transitoire de chauffage et de refroidissement prédit pour le soudage par friction est comparé à la distribution de température expérimentale. Une analyse sensible est effectuée pour prédire comment la distribution transitoire de la température se produit à mesure que la vitesse (tr/min) augmente. Sur cette base, on peut affirmer qu'il n'est pas possible d'étudier la distribution transitoire de la température à une vitesse plus élevée (tr/min) parce que la vitesse de rotation dépasse un seuil limite, ce qui produit plus de chaleur à la température et plus de ramollissement et peut produire de la matière fondue à l'interface et, par conséquent, il n'y aurait pas de soudure à l'interface. La variation de la microstructure des deux matériaux avant et après le soudage par friction est étudiée. La microstructure de la zone affectée thermiquement et du matériau de base est observée et il s'avère que le joint soudé par friction est excellent et ne présente aucun défaut interne. Pour une composition d'acier donnée, le refroidissement ambiant expérimental est comparé à un diagramme de refroidissement continu.