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Dans cette monographie, le FPGA et le système d'exploitation multitâche temps réel embarqué uCOS-II ont été adoptés pour réaliser la conception du MVB, tandis que les spécifications de conception du système ont été respectées. Les tests de conformité effectués sur le MVB ont montré que le protocole de contrôle de la couche liaison MVB et les fonctions du gestionnaire MVB satisfont aux exigences de qualité en matière de communication de données et de compatibilité mutuelle entre les appareils, et répondent aux exigences de la norme IEC61375-1 relatives au MVB.

Produktbeschreibung
Dans cette monographie, le FPGA et le système d'exploitation multitâche temps réel embarqué uCOS-II ont été adoptés pour réaliser la conception du MVB, tandis que les spécifications de conception du système ont été respectées. Les tests de conformité effectués sur le MVB ont montré que le protocole de contrôle de la couche liaison MVB et les fonctions du gestionnaire MVB satisfont aux exigences de qualité en matière de communication de données et de compatibilité mutuelle entre les appareils, et répondent aux exigences de la norme IEC61375-1 relatives au MVB.
Autorenporträt
Chang-xiu Yang, docente, laureato in Ingegneria dei Trasporti presso la Southwest Jiao Tong University. Dopo la laurea nel 2012, ha lavorato come insegnante a tempo pieno presso il Chongqing Vocational College of Public Transportation e il Chongqing Vocational College of Transportation, e la sua direzione di ricerca è Train Communication Networks (TCN).