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A preocupação com o abastecimento a longo prazo de combustíveis convencionais à base de hidrocarbonetos e a crescente consciência das consequências ambientais do aumento das emissões de gases de escape dos motores de automóveis e outros dispositivos de conversão de energia motivaram a busca por combustíveis alternativos adequados e ecológicos. Uma abordagem nesse sentido é utilizar combustível gasoso em motores a diesel no modo de combustível duplo. No presente trabalho, o acetileno foi escolhido como combustível alternativo. Ele tem excelentes propriedades de combustão, mas sua utilização em motores de combustão interna é dificultada devido a problemas de pré-ignição e retorno de chama.