Andere Kunden interessierten sich auch für
![Movilidad inteligente: La intersección de los vehículos eléctricos y la informática]( "Movilidad inteligente: La intersección de los vehículos eléctricos y la informática")
Movilidad inteligente: La intersección de los vehículos eléctricos y la informática65,99 €![Incidencia de un Plan de Movilidad en la Atención al Usuario]( "Incidencia de un Plan de Movilidad en la Atención al Usuario")
Incidencia de un Plan de Movilidad en la Atención al Usuario48,99 €![Análisis de la Incidencia en la Movilidad Vehicular]( "Análisis de la Incidencia en la Movilidad Vehicular")
Análisis de la Incidencia en la Movilidad Vehicular37,99 €![Efecto de los contaminantes en el rendimiento tribológico de los aceites de motor]( "Efecto de los contaminantes en el rendimiento tribológico de los aceites de motor")
Efecto de los contaminantes en el rendimiento tribológico de los aceites de motor41,99 €![Percepciones de los conductores de transporte de troncos en la Amazonia Legal]( "Percepciones de los conductores de transporte de troncos en la Amazonia Legal")
Percepciones de los conductores de transporte de troncos en la Amazonia Legal33,99 €![Reducción del ruido en los aviones comerciales mediante el análisis de las estructuras del fuselaje]( "Reducción del ruido en los aviones comerciales mediante el análisis de las estructuras del fuselaje")
Reducción del ruido en los aviones comerciales mediante el análisis de las estructuras del fuselaje27,99 €![Accidentes de moto en los que se ven implicados adolescentes]( "Accidentes de moto en los que se ven implicados adolescentes")
Accidentes de moto en los que se ven implicados adolescentes27,99 €
Port-Harcourt es una ciudad emergente con muchos desarrollos y actividades económicas. Es la capital del estado nigeriano de River, donde se produce la mayor cantidad de petróleo del país. Como resultado de estas actividades, la movilidad y la accesibilidad de los residentes urbanos a las diversas oportunidades y usos del suelo en los centros urbanos se han convertido en una gran preocupación. Por lo tanto, el estudio se centra en abordar la brecha de movilidad y accesibilidad, teniendo en cuenta las características socioeconómicas de los residentes urbanos, etc. Se ha utilizado un modelo gravitacional para simular las pautas de desplazamiento de los residentes urbanos en las distintas zonas de tráfico. Se formularon recomendaciones y conclusiones.