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Niniejsza praca dotyczy rosn¿cego znaczenia monitorowania poznawczego i systemów neuroadaptacyjnych w lotnictwie. Analizuje, w jaki sposób sztuczna inteligencja, dane biometryczne i informacje zwrotne w czasie rzeczywistym mog¿ poprawi¿ wydajnö¿ pilota w warunkach stresu i zm¿czenia. Monografia przedstawia praktyczne ramy zwi¿kszania bezpiecze¿stwa lotów poprzez inteligentn¿ wspó¿prac¿ cz¿owieka z maszyn¿ i wspomaganie decyzji oparte na danych. Opiera si¿ na studiach przypadków operacyjnych, badaniach neuronaukowych i strategiach projektowania systemów maj¿cych na celu zmniejszenie przeci¿¿enia poznawczego w ¿rodowiskach o wysokiej stawce.