26,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
13 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Problem wypadków na indyjskich drogach jest bardzo powäny ze wzgl¿du na skomplikowany przep¿yw ruchu pojazdów, obecno¿¿ ruchu mieszanego i brak znajomo¿ci zasad ruchu drogowego. Wypadków drogowych nie da si¿ cäkowicie powstrzymä, ale poprzez zastosowanie odpowiednich metod in¿ynierskich mo¿na zminimalizowä ich cz¿stotliwo¿¿. Niniejsze opracowanie koncentruje si¿ g¿ównie na identyfikacji przyczyn wypadków drogowych, g¿ównie z powodu z¿ej geometrii drogi i zapewnia popraw¿ lub sugestie zgodnie z kodeksami IRC, podr¿cznikami i publikacjami MORTH. Po analizie danych dotycz¿cych wypadków i wizytach…mehr

Produktbeschreibung
Problem wypadków na indyjskich drogach jest bardzo powäny ze wzgl¿du na skomplikowany przep¿yw ruchu pojazdów, obecno¿¿ ruchu mieszanego i brak znajomo¿ci zasad ruchu drogowego. Wypadków drogowych nie da si¿ cäkowicie powstrzymä, ale poprzez zastosowanie odpowiednich metod in¿ynierskich mo¿na zminimalizowä ich cz¿stotliwo¿¿. Niniejsze opracowanie koncentruje si¿ g¿ównie na identyfikacji przyczyn wypadków drogowych, g¿ównie z powodu z¿ej geometrii drogi i zapewnia popraw¿ lub sugestie zgodnie z kodeksami IRC, podr¿cznikami i publikacjami MORTH. Po analizie danych dotycz¿cych wypadków i wizytach na wybranych odcinkach zidentyfikowano miejsca podatne na wypadki i luki w projekcie oraz zaproponowanousprawnienia zgodnie zzaleceniamiIRC.
Autorenporträt
Dr. Ravi Kant Pareek, eine herausragende Persönlichkeit in der akademischen Welt des Umwelt- und Bauingenieurwesens, verfügt über mehr als 14 Jahre Erfahrung in der Lehre auf Undergraduate- und Postgraduate-Ebene. Dr. Pareek ist für seine erfolgreiche akademische Laufbahn bekannt und kann eine beeindruckende Zahl von 35 Veröffentlichungen in angesehenen akademischen Fachzeitschriften vorweisen.