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Attualmente, molti fiumi e contesti urbani, invece di essere utilizzati come piacevoli spazi urbani, sono considerati spazi sprecati, inutilizzabili, insicuri, abbandonati e residui urbani. D'altra parte, i percorsi urbani e i fiumi all'interno della città, in quanto elementi strutturali della città e risorse naturali ed ecologiche della stessa, svolgono un ruolo importante. Uno degli spazi naturali che le autorità municipali di varie città in tutto il mondo prendono in considerazione per creare spazi verdi urbani sono i fiumi e le valli. Questo studio si basa su una comprensione e un'analisi…mehr

Produktbeschreibung
Attualmente, molti fiumi e contesti urbani, invece di essere utilizzati come piacevoli spazi urbani, sono considerati spazi sprecati, inutilizzabili, insicuri, abbandonati e residui urbani. D'altra parte, i percorsi urbani e i fiumi all'interno della città, in quanto elementi strutturali della città e risorse naturali ed ecologiche della stessa, svolgono un ruolo importante. Uno degli spazi naturali che le autorità municipali di varie città in tutto il mondo prendono in considerazione per creare spazi verdi urbani sono i fiumi e le valli. Questo studio si basa su una comprensione e un'analisi complete dello spazio progettuale e fornisce suggerimenti pratici per migliorarlo, offrendo un luogo prezioso per i residenti e i turisti in visita e, in questo modo, anche un luogo di profonda comprensione dell'impatto che ha sulla mente delle persone, ricordando i ricordi ai cittadini e creando una sensazione favorevole nella mente dei turisti e dei viaggiatori, migliorando la leggibilità e la vitalità intrinseca dello spazio e, di conseguenza, l'effetto desiderato attraverso una serie di città collegate tra loro.
Autorenporträt
Mahdi Emampour è nato ad Anzali, in Iran, nel 1974. Ha conseguito un master in Progettazione Urbana presso la Guilan International University. Attualmente lavora come responsabile della filiale di Guilan, Atec Consultants (architetti, urbanisti). Tra i progetti significativi a cui ha partecipato figurano: il piano globale del porto marittimo di Anzali e l'organizzazione dei parchi ripariali di Khezerabad.