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O GSLV LVM3, o veículo de lançamento mais potente da Índia, foi concebido para transportar cargas úteis pesadas para a órbita de transferência geoestacionária (GTO) e mais além. Este projeto centra-se na otimização da sua segunda fase, substituindo a atual fase hipergólica L110 pela avançada fase semi-criogénica SC160, alimentada por ISROsen e oxigénio líquido (LOX). O SC160 oferece um maior impulso, um impulso específico melhorado e um funcionamento amigo do ambiente. O estudo inclui uma análise teórica da subida em potência, das perdas por arrastamento e gravidade, da modelação da trajetória por gravidade e da otimização numérica utilizando o GPOPS-II. São incorporadas reformulações estruturais dos tanques, dos inter-estágios e das estruturas de impulso para suportar operações criogénicas e cargas mais elevadas. Os resultados indicam um aumento de 20-25% no impulso específico, um ganho de 500-800 kg na capacidade de carga útil e uma redução da toxicidade do propulsor. Globalmente, a atualização do SC160 aumenta a eficiência da missão, a capacidade de carga útil e a sustentabilidade ambiental, reforçando o papel do GSLV LVM3 em futuras missões comerciais, estratégicas e interplanetárias.