Photokatalytischer durchlässiger Asphaltbelag mit Abgasreinigung - Ma, Zhongxin;Zhang, Guojun;WU, Jinting
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Die rasche Zunahme der Zahl der Kraftfahrzeuge hat zu erheblichen Umweltproblemen geführt, insbesondere zur Verschmutzung durch Autoabgase. Fahrzeugabgase tragen wesentlich zu Umweltproblemen wie Smog, Ozonabbau und saurem Regen sowie zu schweren Atemwegserkrankungen und Karzinogenen bei. Die Umweltprobleme, die durch die wachsende Zahl von Kraftfahrzeugen verursacht werden, können nicht allein durch die natürliche Selbstreinigungskraft gelöst werden.Titandioxid (TiO2) wird aufgrund seiner ausgezeichneten Korrosionsbeständigkeit, seiner starken katalytischen Eigenschaften, seines einfachen…mehr

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Produktbeschreibung
Die rasche Zunahme der Zahl der Kraftfahrzeuge hat zu erheblichen Umweltproblemen geführt, insbesondere zur Verschmutzung durch Autoabgase. Fahrzeugabgase tragen wesentlich zu Umweltproblemen wie Smog, Ozonabbau und saurem Regen sowie zu schweren Atemwegserkrankungen und Karzinogenen bei. Die Umweltprobleme, die durch die wachsende Zahl von Kraftfahrzeugen verursacht werden, können nicht allein durch die natürliche Selbstreinigungskraft gelöst werden.Titandioxid (TiO2) wird aufgrund seiner ausgezeichneten Korrosionsbeständigkeit, seiner starken katalytischen Eigenschaften, seines einfachen Herstellungsverfahrens, seiner geringen Kosten und seiner stabilen chemischen Eigenschaften in der Forschung über Straßenbaumaterialien zur Verringerung von Fahrzeugemissionen häufig eingesetzt. Diese Studie konzentriert sich auf Asphaltbeläge und führt Experimente zur Herstellung von durchlässigen Asphaltmischungen durch, die mit photokatalytischen Materialien beschichtet sind, sowie zur Abbauleistung von photokatalytischen Nano-TiO2-Materialien in Abgasen und zur Gesamtleistung der Beschichtung mit photokatalytischen Nano-TiO2-Materialien. Ziel der Forschung ist der katalytische Abbau von Autoabgasen durch Asphaltbeläge, wodurch die mit Fahrzeugemissionen verbundenen Gesundheitsrisiken reduziert und die Umweltverschmutzung verringert werden. Diese Studie dient als wertvolle Ressource für die künftige Forschung in diesem Bereich.
Autorenporträt
Ma Zhongxin, männlich, leitender Ingenieur. Er schloss sein Studium an der Technischen Universität Wuhan mit einem Bachelor-Abschluss in Bauingenieurwesen ab. Jetzt arbeitet er bei der Zhejiang Lishui Transportation Construction Development Co, Ltd. Er hat an der Anfangsphase und der Bauleitung von mehr als 20 Autobahn-, Gemeindestraßen- und Wohnungsbauprojekten mitgewirkt.