Andere Kunden interessierten sich auch für
![Ghana jako korytarz tranzytowy dla pozbawionego dost¿pu do morza Burkina Faso]( "Ghana jako korytarz tranzytowy dla pozbawionego dost¿pu do morza Burkina Faso")
Ghana jako korytarz tranzytowy dla pozbawionego dost¿pu do morza Burkina Faso32,99 €![Alternatywne rozwi¿zania w zakresie efektywno¿ci energetycznej dla ¿odzi w Amazonii]( "Alternatywne rozwi¿zania w zakresie efektywno¿ci energetycznej dla ¿odzi w Amazonii")
Alternatywne rozwi¿zania w zakresie efektywno¿ci energetycznej dla ¿odzi w Amazonii42,99 €![Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników]( "Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników")
Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników23,99 €![Percepção dos condutores de transporte de toras na Amazônia Legal]( "Percepção dos condutores de transporte de toras na Amazônia Legal")
Percepção dos condutores de transporte de toras na Amazônia Legal32,99 €![Le percezioni dei conducenti di tronchi nell'Amazzonia legale]( "Le percezioni dei conducenti di tronchi nell'Amazzonia legale")
Le percezioni dei conducenti di tronchi nell'Amazzonia legale32,99 €![Ergonomia e usabilidade na definição do conforto nos aviões comerciais]( "Ergonomia e usabilidade na definição do conforto nos aviões comerciais")
Ergonomia e usabilidade na definição do conforto nos aviões comerciais42,99 €![Symulacja numeryczna pola przep¿ywu nad rakietami sonduj¿cymi]( "Symulacja numeryczna pola przep¿ywu nad rakietami sonduj¿cymi")
Symulacja numeryczna pola przep¿ywu nad rakietami sonduj¿cymi16,99 €
Celem tej ksi¿¿ki jest zrozumienie rzeczywistego ¿rodowiska pracy kierowców pojazdów le¿nych, obejmuj¿cego takie tematy, jak korzystanie ze sprz¿tu ochronnego, ergonomia, przepracowane godziny i stan techniczny floty pojazdów. Dostarcza ona istotnych danych dla specjalistów z sektora le¿nictwa, zdrowia i bezpiecze¿stwa pracy, a tak¿e analizuje satysfakcj¿ z pracy, produktywno¿¿ kierowców i warunki panuj¿ce w pojazdach. Badania przeprowadzono w gminie Sinop w brazylijskim stanie Mato Grosso, ale obj¿¿y one cä¿ pó¿nocn¿ cz¿¿¿ stanu ze wzgl¿du na fakt, ¿e gmina jest o¿rodkiem odbioru surowców, poniewä rozmówcy pochodzili z okolicznych gmin. Praca obejmuje zbiór fotografii floty pojazdów, aby pomóc w ich klasyfikacji. W ramach uzyskanych wyników stwierdzono niski poziom wyksztäcenia w¿ród ankietowanych kierowców. Wi¿kszo¿¿ z nich stwierdzi¿a, ¿e zapina pasy bezpiecze¿stwa tylko w pobli¿u punktów kontrolnych na autostradach. ¿redni wskänik masy ciäa wskazywä na nadwag¿. ¿rednia liczba godzin przepracowanych dziennie by¿a wysoka, a ¿redni wiek floty by¿ starszy.