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A previsão do tráfego é um processo bastante subjetivo, elaborado e aproximado, especialmente para um país em desenvolvimento como a Índia. As estradas indianas são constituídas por um tráfego heterogéneo e a previsão do crescimento do tráfego para uma classe individual de veículos é uma tarefa fastidiosa. Neste livro, foi feita uma tentativa pormenorizada de prever o tráfego de uma estrada nacional indiana através do método da elasticidade da procura de transportes. O livro salienta o facto de o tráfego de veículos e o seu crescimento não dependerem apenas do número de veículos registados…mehr

Produktbeschreibung
A previsão do tráfego é um processo bastante subjetivo, elaborado e aproximado, especialmente para um país em desenvolvimento como a Índia. As estradas indianas são constituídas por um tráfego heterogéneo e a previsão do crescimento do tráfego para uma classe individual de veículos é uma tarefa fastidiosa. Neste livro, foi feita uma tentativa pormenorizada de prever o tráfego de uma estrada nacional indiana através do método da elasticidade da procura de transportes. O livro salienta o facto de o tráfego de veículos e o seu crescimento não dependerem apenas do número de veículos registados anualmente, mas também de outros factores secundários como o crescimento da população, o rendimento per capita e o produto interno bruto do Estado. Uma previsão quase exacta só é possível se todos os parâmetros socioeconómicos acima referidos forem incorporados no processo de previsão.
Autorenporträt
Hemanth Kamplimath, professor assistente do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Nirma, concluiu a sua licenciatura em Engenharia Civil na Universidade Tecnológica de Visvesvaraya e o seu mestrado em Tecnologia Rodoviária no R.V College of Engineering, Bangalore.