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All'arrivo, gli aeromobili percorrono traiettorie specifiche. Vengono pubblicate come carte contenute nella parte dell'aerodromo della pubblicazione delle informazioni aeronautiche per mostrare come i piloti devono procedere per iniziare la discesa e come manovrare in sicurezza all'interno del controllo dell'area terminale ed evitare la collisione con gli ostacoli a terra. Queste traiettorie sono chiamate "procedura di volo strumentale". Per le partenze da un aeroporto, il pilota segue le procedure di volo chiamate Standard Instrument Departure; mentre per l'atterraggio in un aeroporto, gli aeromobili volano su traiettorie chiamate Standard Terminal Arrival Procedures.La procedura di point merge è un modo di volare in prossimità di un aeroporto con l'intenzione di atterrare dopo aver ricevuto l'autorizzazione dell'unità di controllo del traffico aereo. Consiste nell'allineare gli aeromobili su traiettorie curve a forma di arco i cui punti sono equidistanti da un fix utilizzato come punto di unione che conduce direttamente alla soglia della pista. Mentre vola sull'arco, il volo è leggermente ritardato finché non riceve l'autorizzazione a procedere con la manovra di atterraggio.