36,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
18 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Prognozowanie ruchu drogowego jest do¿¿ subiektywnym, skomplikowanym i przybli¿onym procesem, szczególnie w przypadku krajów rozwijaj¿cych si¿, takich jak Indie. Indyjskie drogi charakteryzuj¿ si¿ niejednorodnym ruchem, a prognozowanie wzrostu ruchu dla poszczególnych klas pojazdów jest ¿mudnym zadaniem. W tej ksi¿¿ce podj¿to szczegó¿ow¿ prób¿ prognozowania ruchu na indyjskiej autostradzie krajowej za pomoc¿ metody elastyczno¿ci popytu na transport. Podkre¿lono fakt, ¿e ruch samochodowy i jego wzrost zale¿y nie tylko od liczby pojazdów rejestrowanych kädego roku, ale tak¿e od innych…mehr

Produktbeschreibung
Prognozowanie ruchu drogowego jest do¿¿ subiektywnym, skomplikowanym i przybli¿onym procesem, szczególnie w przypadku krajów rozwijaj¿cych si¿, takich jak Indie. Indyjskie drogi charakteryzuj¿ si¿ niejednorodnym ruchem, a prognozowanie wzrostu ruchu dla poszczególnych klas pojazdów jest ¿mudnym zadaniem. W tej ksi¿¿ce podj¿to szczegó¿ow¿ prób¿ prognozowania ruchu na indyjskiej autostradzie krajowej za pomoc¿ metody elastyczno¿ci popytu na transport. Podkre¿lono fakt, ¿e ruch samochodowy i jego wzrost zale¿y nie tylko od liczby pojazdów rejestrowanych kädego roku, ale tak¿e od innych drugorz¿dnych czynników, takich jak wzrost liczby ludno¿ci, dochód na mieszkäca i produkt krajowy brutto stanu. Prawie dok¿adna prognoza jest mo¿liwa tylko wtedy, gdy wszystkie powy¿sze parametry spo¿eczno-ekonomiczne zostan¿ uwzgl¿dnione w procesie prognozowania.
Autorenporträt
Hemanth Kamplimath, professor assistente do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Nirma, concluiu a sua licenciatura em Engenharia Civil na Universidade Tecnológica de Visvesvaraya e o seu mestrado em Tecnologia Rodoviária no R.V College of Engineering, Bangalore.