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Debido al rápido crecimiento de la construcción en todo el mundo, el uso del hormigón ha aumentado enormemente, lo que ha dado lugar a una gran producción de cemento. El uso de cenizas volantes para sustituir parcialmente el cemento Portland en el hormigón no sólo reduce la cantidad de cemento utilizado, sino que también mejora significativamente las propiedades del hormigón, reduce la emisión de CO2, conserva los recursos existentes y mejora en gran medida la consistencia. La adición de cenizas volantes en el hormigón mejora ciertas propiedades como la trabajabilidad, el desarrollo de la…mehr

Produktbeschreibung
Debido al rápido crecimiento de la construcción en todo el mundo, el uso del hormigón ha aumentado enormemente, lo que ha dado lugar a una gran producción de cemento. El uso de cenizas volantes para sustituir parcialmente el cemento Portland en el hormigón no sólo reduce la cantidad de cemento utilizado, sino que también mejora significativamente las propiedades del hormigón, reduce la emisión de CO2, conserva los recursos existentes y mejora en gran medida la consistencia. La adición de cenizas volantes en el hormigón mejora ciertas propiedades como la trabajabilidad, el desarrollo de la resistencia en edades posteriores y algunas características de durabilidad y escasez de arena de río. La producción de cemento provoca la contaminación del medio ambiente debido a la emisión de dióxido de carbono. Italso conduce a la erosión de las tierras cercanas. El objetivo de la presente investigación es estudiar la variación de las propiedades de resistencia a la compresión y a la tracción por división mediante la sustitución parcial del cemento por cenizas de mosca y metacaolín utilizando arena de río. El estudio experimental consistió en un espécimen de hormigón que contenía cemento con metacaolín al 0%, 10%, 15% y 20% y cenizas volantes al 0%, 10%, 20%, 30% y 40% utilizando arena de río.
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Autorenporträt
Dr. G.T.N. Veerendra y Dr. Subhashish Dey son Profesores Asistentes en Ingeniería Civil Deartment en Sheshadri Rao Gudlavalleru Engineering College, Gudlavalleru Andhra Pradesh, Inida. Nuestra investigación se centra en los campos de la ingeniería estructural, geotécnica, de transporte, de recursos hídricos y medioambiental, con el control de la contaminación atmosférica, etc.