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Cet ouvrage explore les stratégies mises en place par le Port Autonome de Cotonou pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) et intégrer les standards environnementaux internationaux. Il analyse les principales sources d'émissions portuaires - navigation, manutention, transport terrestre, infrastructures - et présente les actions engagées : électrification des quais, carburants propres, certification ISO 14001, et conformité aux exigences de l'OMI (MARPOL Annexe VI). L'auteur met en avant la digitalisation des opérations pour limiter les consommations énergétiques et réduire les…mehr

Produktbeschreibung
Cet ouvrage explore les stratégies mises en place par le Port Autonome de Cotonou pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) et intégrer les standards environnementaux internationaux. Il analyse les principales sources d'émissions portuaires - navigation, manutention, transport terrestre, infrastructures - et présente les actions engagées : électrification des quais, carburants propres, certification ISO 14001, et conformité aux exigences de l'OMI (MARPOL Annexe VI). L'auteur met en avant la digitalisation des opérations pour limiter les consommations énergétiques et réduire les temps d'attente. Il souligne aussi les défis rencontrés par les ports africains : manque de financements verts, équipements obsolètes, gouvernance limitée. En conclusion, l'ouvrage propose des recommandations concrètes pour faire du Port de Cotonou un modèle de durabilité : coopération internationale, planification verte, renforcement des capacités locales.
Autorenporträt
Dr Damien Ahouandokoun est expert en économie maritime et portuaire, expert international ' GECI-Genève ' et spécialiste en aménagement portuaire et développement durable.