Il mondo si sta riscaldando e il clima sta diventando sempre più instabile ed estremo, e il consenso scientifico è schiacciante sul fatto che l'uso di combustibili fossili e derivati da parte dell'uomo sia una componente chiave di questo cambiamento climatico. L'attrito, l'usura e la lubrificazione sono i principali responsabili del consumo di energia e, pertanto, la riduzione dell'attrito e dell'usura e l'utilizzo di una lubrificazione ecologica rappresentano la via più diretta per ridurre il consumo di energia e l'inquinamento, contribuendo così a un ambiente migliore per tutti. In questo ambito, negli ultimi decenni sono stati sviluppati nuovi materiali autolubrificanti per sostituire l'uso della dannosa lubrificazione liquida. Tuttavia, quando le parti sono esposte a condizioni di alta temperatura, si verificano guasti prematuri dei componenti a causa della bassa resistenza all'ossidazione dei rivestimenti e/o della rapida/totale diffusione dell'elemento lubrificante alla superficie. In questo libro, quindi, è stato sviluppato un sistema di rivestimento universale in grado di fornire lubrificazione a lungo termine e per un'ampia gamma di temperature.
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