36,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
18 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Wed¿ug ró¿nych badä rowery towarowe stanowi¿ obiecuj¿c¿ alternatyw¿ dla tradycyjnych pojazdów wykorzystywanych w miejskim transporcie gospodarczym. Teoretycznie du¿a cz¿¿¿ transportu na krótkich dystansach mog¿aby by¿ realizowana za pomoc¿ rowerów towarowych. Zmniejszona emisja häasu i spalin by¿aby zatem g¿ówn¿ zalet¿ tych pojazdów. Potencjä ten jest jednak w niewielkim stopniu wykorzystywany. W zwi¿zku z tym w ramach niniejszego badania zadano pytanie, jakie rodzaje przedsi¿biorstw ju¿ korzystaj¿ z rowerów towarowych i jakie warunki s¿ decyduj¿ce dla wykorzystania tych pojazdów w wewn¿trznym…mehr

Produktbeschreibung
Wed¿ug ró¿nych badä rowery towarowe stanowi¿ obiecuj¿c¿ alternatyw¿ dla tradycyjnych pojazdów wykorzystywanych w miejskim transporcie gospodarczym. Teoretycznie du¿a cz¿¿¿ transportu na krótkich dystansach mog¿aby by¿ realizowana za pomoc¿ rowerów towarowych. Zmniejszona emisja häasu i spalin by¿aby zatem g¿ówn¿ zalet¿ tych pojazdów. Potencjä ten jest jednak w niewielkim stopniu wykorzystywany. W zwi¿zku z tym w ramach niniejszego badania zadano pytanie, jakie rodzaje przedsi¿biorstw ju¿ korzystaj¿ z rowerów towarowych i jakie warunki s¿ decyduj¿ce dla wykorzystania tych pojazdów w wewn¿trznym transporcie gospodarczym. Krótko mówi¿c, w niniejszej pracy zbadano i omówiono czynniki sprzyjaj¿ce i hamuj¿ce integracj¿ rowerów towarowych w przedsi¿biorstwach.
Autorenporträt
Timo Wörner, urodzony i wychowany w okolicach Stuttgartu, uko¿czy¿ studia licencjackie na Wydziale Geografii Uniwersytetu Eberharda Karla w Tybindze. W wieku 23 lat kontynuowä studia magisterskie z geografii we Fryburgu Bryzgowijskim.