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Ce travail porte sur l'importance croissante de la surveillance cognitive et des systèmes neuro-adaptatifs dans l'aviation. Il examine comment l'intelligence artificielle, les données biométriques et le retour d'information en temps réel peuvent améliorer les performances des pilotes en cas de stress et de fatigue. La monographie présente un cadre pratique pour améliorer la sécurité des vols grâce à une collaboration intelligente entre l'homme et la machine et à une aide à la décision fondée sur des données. Elle s'appuie sur des études de cas opérationnels, des recherches en neurosciences et des stratégies de conception de systèmes visant à réduire la surcharge cognitive dans des environnements à forts enjeux.