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Ce travail fournit des données expérimentales sur la mise en oeuvre d'un simulateur de trafic automobile basé sur le modèle de l'automate cellulaire. La proposition a été mise en oeuvre sur l'architecture SIMD(CUDA), disponible sur les cartes vidéo NVIDIA. L'objectif était d'étudier le comportement de l'application et les performances du matériel utilisé. Les données peuvent être utilisées pour guider de nouvelles implémentations de simulateurs dans des domaines génériques, en utilisant le modèle Cellular Automata et l'implémentation parallèle sur des cartes graphiques. Les algorithmes de base…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail fournit des données expérimentales sur la mise en oeuvre d'un simulateur de trafic automobile basé sur le modèle de l'automate cellulaire. La proposition a été mise en oeuvre sur l'architecture SIMD(CUDA), disponible sur les cartes vidéo NVIDIA. L'objectif était d'étudier le comportement de l'application et les performances du matériel utilisé. Les données peuvent être utilisées pour guider de nouvelles implémentations de simulateurs dans des domaines génériques, en utilisant le modèle Cellular Automata et l'implémentation parallèle sur des cartes graphiques. Les algorithmes de base et les résultats obtenus sont décrits, ainsi qu'une revue de la littérature sur le sujet.
Autorenporträt
Nach seinem Abschluss in Informatik an der UFRRJ verteidigte er sein Abschlussprojekt mit dem Titel "Simulation von Fahrzeugverkehr auf Grafikkarten". Er hat in verschiedenen Bereichen wie verteiltes/paralleles Rechnen, heterogenes CPU/GPU-Computing, numerische Simulatoren und mobile Entwicklung gearbeitet. Derzeit ist er Masterstudent am UFF Computing Institute im Bereich Cloud.