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La caractérisation de l'aérodynamique des fusées est un préalable à la conception et à l'exploitation de ces véhicules. Afin de déterminer sa trajectoire, il est nécessaire de connaître les caractéristiques aérodynamiques dans toutes les phases du vol. Une façon d'obtenir les caractéristiques aérodynamiques d'une fusée est de procéder à des simulations numériques de l'écoulement le long de la fusée. Pour ce faire, la région autour de la fusée est discrétisée en un maillage de calcul qui est ensuite utilisé pour la résolution numérique des équations régissant l'écoulement. L'objectif de ce…mehr

Produktbeschreibung
La caractérisation de l'aérodynamique des fusées est un préalable à la conception et à l'exploitation de ces véhicules. Afin de déterminer sa trajectoire, il est nécessaire de connaître les caractéristiques aérodynamiques dans toutes les phases du vol. Une façon d'obtenir les caractéristiques aérodynamiques d'une fusée est de procéder à des simulations numériques de l'écoulement le long de la fusée. Pour ce faire, la région autour de la fusée est discrétisée en un maillage de calcul qui est ensuite utilisé pour la résolution numérique des équations régissant l'écoulement. L'objectif de ce livre est de montrer le travail de génération de maillages de calcul dans les fusées et d'évaluer leur adéquation pour la simulation de l'écoulement à différents régimes de vitesse. Ces simulations seront réalisées avec le programme NS3D qui résout numériquement les équations de Navier-Stokes 3D des écoulements turbulents. Ces simulations seront validées en comparant les résultats calculés aux données expérimentales.
Autorenporträt
Frederico Farias, Maschinenbauingenieur von der Universität Taubaté, Master in Luft- und Raumfahrttechnik vom Technologischen Institut für Luftfahrt (ITA-Brasilien), ist derzeit Doktorand in Maschinenbau im Bereich CAE/CFD-Simulation an der Staatlichen Universität von São Paulo und Professor am Bundesinstitut für Technologische Bildung.