Hacer que un avión sea silencioso implica muchas cosas. Una solución segura es lograr una menor velocidad de pérdida. Si un avión puede volar a muy baja velocidad y seguir ascendiendo, se espera un menor ruido. Una menor velocidad de pérdida plantea el desafío de un mayor área de barrido y alas más grandes. Un área de ala más grande significa un mayor aleteo y vibración esperados, lo que podría conducir a una falla catastrófica en vuelo. Este trabajo tiende a ampliar la envolvente operativa que involucra todos los factores involucrados en lograr una menor velocidad de pérdida.
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