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Ce livre est un manuel académique conçu pour répondre aux besoins des étudiants qui suivent des cours de mécanique automobile dans les établissements techniques et ceux des écoles techniques secondaires supérieures. Il constitue également un bon support pour le diplôme national supérieur en ingénierie automobile. Le livre comprend trois parties. La première partie traite du théorème du pneu, tandis que la deuxième partie traite du théorème de la roue. La dernière section des trois parties traite des diagnostics et de l'entretien des roues et des pneus. Le livre est autodidacte et peut guider…mehr

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Produktbeschreibung
Ce livre est un manuel académique conçu pour répondre aux besoins des étudiants qui suivent des cours de mécanique automobile dans les établissements techniques et ceux des écoles techniques secondaires supérieures. Il constitue également un bon support pour le diplôme national supérieur en ingénierie automobile. Le livre comprend trois parties. La première partie traite du théorème du pneu, tandis que la deuxième partie traite du théorème de la roue. La dernière section des trois parties traite des diagnostics et de l'entretien des roues et des pneus. Le livre est autodidacte et peut guider l'étudiant dans les salles de cours et surtout sur le lieu de travail. Ce livre a été conçu pour faire la différence entre les types de pneus et les classifications de pneus, qui déroutent généralement les étudiants et les parties prenantes. Les termes "roues" et "pneus" ont également été différenciés.
Autorenporträt
Emmanuel Duodu è docente presso il Dipartimento di Auto dell'Università Tecnica di Koforidua (KTU). Ha conseguito un M.Tech Education (Mechanical) presso l'Univ. of Education, Winneba (UEW). Ha conseguito i certificati dell'Istituto City and Guilds di Londra (tecnici di veicoli a motore parte 1, 2 e 3). Emmanuel Duodu ha insegnato per diversi anni in scuole tecniche e superiori.