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Rendre un avion silencieux implique de nombreux éléments. Une solution sûre consiste à atteindre une vitesse de décrochage plus faible. Si un avion peut voler à très faible vitesse tout en continuant à monter, il devrait être moins bruyant. Une vitesse de décrochage plus faible pose le défi d'une surface balayée accrue et d'ailes plus grandes. Une plus grande surface alaire signifie un flottement et des vibrations plus importants, ce qui pourrait entraîner une défaillance catastrophique en vol. Ce travail tend à élargir l'enveloppe opérationnelle en tenant compte de tous les facteurs impliqués dans l'obtention d'une vitesse de décrochage plus faible.