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Il trasporto di merci pericolose su strada rappresenta la maggior parte degli incidenti chimici a San Paolo e Rio de Janeiro, e forse in tutto il Brasile. Incidenti di questo tipo possono avere gravi conseguenze per la popolazione, l'ambiente e la società in generale. Tuttavia, non esiste un database nazionale in grado di mappare e caratterizzare il trasporto di merci pericolose in Brasile, il che rende difficile l'attuazione di azioni preventive efficaci. Diversi enti e organizzazioni sono responsabili della regolamentazione del trasporto di merci pericolose nel Paese, e la legislazione è…mehr

Produktbeschreibung
Il trasporto di merci pericolose su strada rappresenta la maggior parte degli incidenti chimici a San Paolo e Rio de Janeiro, e forse in tutto il Brasile. Incidenti di questo tipo possono avere gravi conseguenze per la popolazione, l'ambiente e la società in generale. Tuttavia, non esiste un database nazionale in grado di mappare e caratterizzare il trasporto di merci pericolose in Brasile, il che rende difficile l'attuazione di azioni preventive efficaci. Diversi enti e organizzazioni sono responsabili della regolamentazione del trasporto di merci pericolose nel Paese, e la legislazione è ampia ma talvolta divergente tra gli Stati e il governo federale. È necessario un consenso tra le agenzie e gli enti governativi per creare linee guida chiare e obiettive e adottare misure che riducano efficacemente gli incidenti nel trasporto di merci pericolose su strada in Brasile.
Autorenporträt
Ana Gabriele Santos Albuquerque has a degree in Chemical Engineering from the Federal Rural University of Rio de Janeiro, as well as an Officer Training Course at the Dom Pedro II Military Firefighter Academy.