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A tecnologia de levitação magnética (maglev) representa uma abordagem revolucionária ao transporte ferroviário, utilizando forças electromagnéticas para conseguir uma suspensão e propulsão de veículos sem fricção. Este estudo examina a evolução e o potencial dos comboios maglev no contexto dos modernos sistemas de transporte de massas. Traçamos o desenvolvimento histórico da tecnologia maglev desde as suas origens conceptuais até aos actuais sistemas operacionais, destacando os principais marcos e avanços tecnológicos. A investigação analisa os princípios fundamentais da levitação magnética,…mehr

Produktbeschreibung
A tecnologia de levitação magnética (maglev) representa uma abordagem revolucionária ao transporte ferroviário, utilizando forças electromagnéticas para conseguir uma suspensão e propulsão de veículos sem fricção. Este estudo examina a evolução e o potencial dos comboios maglev no contexto dos modernos sistemas de transporte de massas. Traçamos o desenvolvimento histórico da tecnologia maglev desde as suas origens conceptuais até aos actuais sistemas operacionais, destacando os principais marcos e avanços tecnológicos. A investigação analisa os princípios fundamentais da levitação magnética, explorando a forma como os campos electromagnéticos são aproveitados para criar uma interface estável e sem contacto entre o veículo e a via de condução. Investigamos as várias concepções de sistemas maglev, incluindo a suspensão electromagnética (EMS) e a suspensão eletrodinâmica (EDS), comparando as suas caraterísticas operacionais e eficiência. O estudo também aborda os desafios e oportunidades associados à implementação do maglev, incluindo os requisitos de infraestrutura, o consumo de energia e a viabilidade económica. As nossas conclusões indicam que a tecnologia maglev oferece vantagens significativas em termos de velocidade, fiabilidade e manutenção reduzida.
Autorenporträt
Sai Sri Charan está a tirar uma licenciatura no Departamento de Engenharia Mecatrónica, FST, Fundação Icfai para o Ensino Superior, Hyderabad. Dr. B. Madhavi e Dr. M. Avinash trabalham como Professor Assistente e Professor Associado no Departamento de Engenharia Mecânica, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Fundação Icfai para o Ensino Superior, Hyderabad.