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Il biodiesel viene utilizzato a causa della crisi del petrolio fossile e dei problemi ambientali. Il biodiesel è un sostituto rinnovabile del carburante di origine petrolifera grazie ai suoi vantaggi economici e ambientali. In questo studio, la crusca di riso, un prodotto di scarto dell'industria della macinazione del riso, viene utilizzata per la produzione di biodiesel. L'India ha un'abbondante disponibilità di olio di crusca di riso. Questo studio è stato condotto per valutare le proprietà del biodiesel di crusca di riso e l'effetto del biodiesel di crusca di riso e della miscela di gasolio…mehr

Produktbeschreibung
Il biodiesel viene utilizzato a causa della crisi del petrolio fossile e dei problemi ambientali. Il biodiesel è un sostituto rinnovabile del carburante di origine petrolifera grazie ai suoi vantaggi economici e ambientali. In questo studio, la crusca di riso, un prodotto di scarto dell'industria della macinazione del riso, viene utilizzata per la produzione di biodiesel. L'India ha un'abbondante disponibilità di olio di crusca di riso. Questo studio è stato condotto per valutare le proprietà del biodiesel di crusca di riso e l'effetto del biodiesel di crusca di riso e della miscela di gasolio sulle prestazioni e sulle caratteristiche di emissione del motore ad accensione spontanea. Le miscele di biodiesel B20, B40 e B60 su base volumetrica sono state utilizzate a diverse condizioni di carico e confrontate con il diesel. I risultati mostrano che la miscela di biodiesel B40 presenta parametri prestazionali migliori rispetto a B20 e B60. A pieno carico il B40 ha un'efficienza termica del freno (BTE) del 24,4%, superiore a quella del diesel. Pertanto, la miscela B40 di biodiesel di crusca di riso può essere utilizzata nel motore senza alcuna modifica. I risultati hanno anche mostrato che le emissioni di monossido di carbonio (CO) e anidride carbonica (CO2) si riducono fino al 40% nel caso del biodiesel rispetto al diesel.
Autorenporträt
D-r S.K. Mahla rabotaet docentom na kafedre mashinostroeniq w kampuse Pendzhabskogo tehnicheskogo uniwersiteta imeni I.K. Gudzhrala, Hoshiarpur. D-r S.K. Mahla qwlqetsq poluchatelem proekta DST-SERB Young Scientist Scheme w 2014 godu. Sfera ego nauchnyh interesow - dwigateli wnutrennego sgoraniq, al'ternatiwnye widy topliwa i tehnologii ispol'zowaniq wozobnowlqemyh istochnikow änergii.