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Au cours de la dernière décennie, de nombreux facteurs ont favorisé la tendance à l'utilisation de la moto. Depuis lors, l'augmentation du nombre de motos a été telle qu'elle a modifié le paysage routier brésilien. En conséquence, le nombre de décès sur les routes a également augmenté, atteignant des niveaux encore plus élevés, ce qui en fait un grave problème social et de santé publique. Ainsi, cette étude avait pour objectif d'analyser les caractéristiques des accidents mortels survenus en 2012 et 2013 impliquant des motocyclistes à Belo Horizonte, ainsi que d'identifier leur profil en se basant principalement sur les données du programme Vida No Trânsito (Vie dans la circulation). Cette étude a également mis en évidence certains comportements à risque qui contribuent aux décès sur la route et des mesures qui peuvent aider à sensibiliser et à réduire la mortalité des motocyclistes sur la route.