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Das Ziel dieser Studie ist es, die Möglichkeiten der Erstellung und Erprobung von Calm-Computing-Prototypen zu beschreiben, die durch den Einsatz visueller Hinweise standortbezogene Informationen unterstützen. Der für diese Studie ausgewählte Standort ist die Integrated Rapid Transport (IRT)-Station am Busbahnhof Civic Centre (CCBS) in Kapstadt, Südafrika. Die Forschung konzentriert sich insbesondere auf die Fahrpläne und Ankunftszeiten der IRT-Busse, da diese als wichtigste Informationen identifiziert wurden. Als mögliche Lösung zur Bereicherung der standortspezifischen Informationen an der IRT-Bushaltestelle wird ein Ambient Display System (ADS) vorgestellt. Die Bewertung durch die Nutzer wird in Form von Quasi-Experimenten vor Ort präsentiert.