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Straßenbrücken stellen eine große finanzielle Investition dar und erbringen eine wesentliche Leistung für die Gemeinschaft und die Wirtschaft eines Landes. Da sie so wichtige Bauwerke sind, werden sie regelmäßig inspiziert, überwacht und bewertet. Die Betonbrücken in Albanien wurden nach unterschiedlichen Normen und in unterschiedlichen Zeiträumen gebaut und sind Verkehrsbelastungen ausgesetzt, die in den letzten zwei Jahrzehnten rapide zugenommen haben. Diese Studie ist ein Versuch, ein allgemeines Bild des Zustands albanischer Brücken zu zeichnen, basierend auf der visuellen Inspektion von…mehr

Produktbeschreibung
Straßenbrücken stellen eine große finanzielle Investition dar und erbringen eine wesentliche Leistung für die Gemeinschaft und die Wirtschaft eines Landes. Da sie so wichtige Bauwerke sind, werden sie regelmäßig inspiziert, überwacht und bewertet. Die Betonbrücken in Albanien wurden nach unterschiedlichen Normen und in unterschiedlichen Zeiträumen gebaut und sind Verkehrsbelastungen ausgesetzt, die in den letzten zwei Jahrzehnten rapide zugenommen haben. Diese Studie ist ein Versuch, ein allgemeines Bild des Zustands albanischer Brücken zu zeichnen, basierend auf der visuellen Inspektion von 104 Brücken mit einer Gesamtlänge von 7271,6 m entlang 263 km Straße in verschiedenen Teilen des Landes. Die ausgewählten Brücken gehören zu dem Straßennetz mit dem höchsten Verkehrsaufkommen im Land. Dieses Netz enthält auch Brücken, die in den verschiedenen Bauphasen Albaniens errichtet wurden. Die Untersuchungen konzentrieren sich auf den allgemeinen baulichen Zustand der Brücken in diesemEntwicklungsland.
Autorenporträt
E. Periku schloss sein Studium an der Dokuz Eylul Univ, Fachbereich Bauingenieurwesen, mit höchstem Lob ab und erwarb später seinen Master of Science an der Epoka Univ. Er ist Bauleiter für Wassernutzung und Projektdurchführung beim Bau des zweitgrößten Wasserkraftwerks in Albanien, dem am Fani Fluss. Bei dieser Arbeit kombiniert Periku seine praktische und akademische Erfahrung.