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Studienarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Elektro- und Informationstechnik), Veranstaltung: MTS32, Sprache: Deutsch, Abstract: In der Luftfahrtindustrie ist die Sicherheit von Flugzeugen und die langfristige Betriebsfähigkeit von entscheidender Bedeutung. Flugzeuge sind komplexe Maschinen, die hohen Belastungen ausgesetzt sind, sei es durch Vibrationen, Temperaturschwankungen oder mechanische Belastungen während des Flugs. Um diese Herausforderungen zu bewältigen und die…mehr

Produktbeschreibung
Studienarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Elektro- und Informationstechnik), Veranstaltung: MTS32, Sprache: Deutsch, Abstract: In der Luftfahrtindustrie ist die Sicherheit von Flugzeugen und die langfristige Betriebsfähigkeit von entscheidender Bedeutung. Flugzeuge sind komplexe Maschinen, die hohen Belastungen ausgesetzt sind, sei es durch Vibrationen, Temperaturschwankungen oder mechanische Belastungen während des Flugs. Um diese Herausforderungen zu bewältigen und die strukturelle Integrität der Flugzeuge zu gewährleisten, sind regelmäßige Inspektionen und Wartungsmaßnahmen erforderlich. Das Ziel dieser Arbeit ist es, einen umfassenden Überblick über Structural Health Monitoring in der Luftfahrt zu geben, wobei die spezifischen Anforderungen und Herausforderungen dieser Technologie sowie ihre potenziellen Anwendungen detailliert betrachtet werden. Besonders im Fokus steht die Analyse der verschiedenen Technologien und Systeme, die derzeit in der Luftfahrtindustrie zum Einsatz kommen. Ein weiteres Ziel dieser Arbeit ist es, die aktuellen technologischen Trends und Entwicklungen im Bereich SHM zu identifizieren, die in naher Zukunft eine zentrale Rolle in der Luftfahrtindustrie spielen könnten. Die Arbeit soll einen Beitrag zum Verständnis der Herausforderungen leisten, die mit der Einführung und Nutzung von SHM in der Luftfahrt verbunden sind.

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Autorenporträt
Markus Giesecke wurde am 15. April 1979 in Regensburg geboren und ist seit 2011 als freiberuflicher Übersetzer und Dolmetscher für die Sprachen Deutsch, Englisch und Spanisch tätig. Für die englische Sprache ist er als Übersetzer vor dem Landgericht Regensburg öffentlich bestellt und allgemein vereidigt. Der Schwerpunkt seiner Tätigkeit liegt auf der Übersetzung und Beglaubigung von Urkunden, Zeugnissen, rechtlichen Dokumenten, Gerichtsurteilen, Jahresabschlüssen etc.